小马购车上线二手车业务 深入产业链下端

网易新闻 / 2015.05.04 / 原文链接

国内体验式汽车电商小马购车近期宣布,二手车业务正式上线,目前上海已进入运营阶段,未来将逐渐辐射全国。作为近年来崛起的电商黑马,二手车是小马购车继新车、汽车金融业务推出后的又一大动作,可见小马这家互联网电商平台,似有打造汽车产业链闭环的决心。

免检测极速出价

记者尝试体验了小马购车的二手车业务,在完成新车询价后,会出现小马极速置换的推荐,用户只要上传几张置换车辆的照片,再填写车型名称、上牌时间、行驶里程、是否出现重大事故等信息,提交后即可获得报价。

免去人工线下检测,只需在线提交信息,即可评估出二手车价格,这在国内汽车电商企业中还是首创,小马购车CEO赖俊杰告诉记者,之所以能实现这 种轻交易,源于后台权威的车辆数据与精准算法。小马还承诺,在线报价有效期可达7天,不会因行情变动而肆意调价。除此之外,目前在小马平台完成置换可享受 2000元补贴。

无缝置换

值得注意的是,小马购车的二手车业务模式,与其它单一做二手车的电商企业并不相同,目前针对在小马购置新车,同时又想卖掉二手车的用户,更趋近 于置换服务。赖俊杰认为,对许多非首次购车用户来说,购新车决策较简单,难题是以合理的价格处理掉旧车,而小马新车加二手车的模式解决了这个痛点。

小马还提供了一站式无缝置换的服务,一般要处理掉二手车时,通常要把车停放在销售平台仓库里,这给没有第二辆车的用户带来在没有提新车前无车可 开的麻烦。而在小马平台,用户提交了置换需求,小马给出报价,原有的旧车无需存放在小马,直到提新车的那刻,旧车再交付,对于用户来说,卖旧车与买新车一 并解决,无缝式对接。

商务部统计数据显示,2013年国内二手车交易量已突破800万辆,新旧车销售比例为1比0.36,而美国市场二手车交易量是新车的3倍,可见 国内二手车极具空间。中国汽车流通协会预测,到2017年中国的二手车年销量将达1000万辆,将是几千亿的市场,由此,也催生了国内二手车电商的繁荣市 场,赖俊杰表示,目前国内汽车市场还都是一锤子买卖,而小马购车将深入整个汽车产业链条,从新车、二手车,到汽车金融,乃至覆盖汽车后市场。